Schlagwort: Restauration
Schlagwort: Restauration
Motorraumabschluss- Blech VW T2 (oder das Blech ohne Namen)
… Leute was für ne Fuchtelei. Hoffentlich hat das bald ein Ende. Was da an Zeit drauf geht, ohne dass man groß einen Fortschritt sieht. Farusterating! Die rechte Seite hatten wir ja schon früher mal, jetzt war links dran und das war kein Spaß! Aber meine Damen und Herren, liebe Kinder, sehen sie selbst: Porca miseria! Viel
Read More
Produkttest PELOX RE
Unbezahlte Werbung! Heute hatte ich mal ein paar Minuten, um den lange geplanten Test von Phosphorsäure-Entrostung anzugreifen. Ein Mittelchen welches auf Phosphorsäure Basis funktioniert, ist Pelox RE. Phosphorsäure-Entrostung testen Das Zeug wandelt den Rost nicht um, sondern entfernt ihn vollständig bis am Ende eine vollständig rostfreie Oberfläche vorliegt. Diese kann dann wie ein neues Blech
Read More
Weiter am Getriebe und Blech – VW T2
Heute wurde die sturmfreie Bude genutzt mal etwas am Motor rumzufummeln. Eigentlich wollte ich nur das Getriebe abbauen um etwas mehr Platz in der Garage zu haben. Aber es hat irgendwie zu gut geflutscht. So hab ich einen Großteil der oberen Verblechung abgeschraubt. Getriebe Der halbnackte Motor. Hier schön zu sehen, der Zylinderkopf welcher beim GE
Read More
VW T2 Probleme mit den Türen
Die Türen am T2 sind ein leidiges Problem. Erstens rosten die Dinger wie blöd, zweitens kann man sie nicht willkürlich tauschen und drittens werden brauchbare Türen immer knapper. Probleme bei VW T2 Türen Rost an den Türen VW T2 Zum Beispiel sieht „Erstens“, also Rost an den Türen, bei mir so aus: Geänderte Türscharniere VW T2
Read More
Motor- und Getriebeausbau VW T2 Bulli
Hab heute ein paar freie Stunden genutzt um den Motorausbau weiter vorzubereiten. Motorausbau Antriebswellen sind raus, Anlasser raus, Benzinpumpe ist raus und alles am Getriebe abgeklemmt. Das ganze ist erstaunlich reibungslos gelaufen. Alle Schrauben gingen sehr gut auf, bis auf 2 vergnaddelte Inbusschrauben an einer Antriebswelle. Durch die eingeschlagene Torx Nuss war aber auch dieses Problemchen
Read More
Alles raus vom Antrieb – Restauration VW T2
Gestern wurde der VW T2 gedreht. Wenn als nächster Schritt bei den Blecharbeiten die rechte Seitenwand und hintere Ecke gemacht wird, dachte ich es sei besser wenn er anders rum in der Garage steht. Hab auch ein ganz exklusives Foto gemacht… Antrieb raus! Dann hab ich mir überlegt dass es wohl besser wäre endlich mal
Read More
Verzwicktes VW T2 Kniestück Teil 3
So, jetzt kommt das Kniestück wieder dran. Diesmal aber endgültig!!! Das Teil stammt von VW do Brasil und ist kein Repro. Größten Respekt an alle die ein Repro bei ihrer Restauration einbauen. Ich hab zwar noch keines live gesehen, aber wenn das Originalteil schon so nen Zirkus macht, dann prost Mahlzeit!! Kniestück die 3. Ich hab
Read More
Innenteil B-Säule Vw T2 restaurieren
Das vorbereitete Innenteil der B-Säule konnte nun eingeschweißt werden, da mittlerweile ein brauchbarer Aussenschweller aufgetrieben ist. Aber dazu später mal mehr. Da liegt’s schon vorgrundiert rum. Da ist es testweise mal dran. Der neue Aussenschweller ist auch dabei. Und da ist es drin. Es müssen noch ein paar kleine Schnitte verschweißt werden. Aber erst, nachdem das
Read More
Demontage Kniestück VW T2
Das Kniestück war oben, unten, vorne und hinten irgendwie knusprig. Also weg damit. Ziel war zuerst, es am Stück und möglichst schonend zu entfernen. Den Plan hab ich relativ schnell verworfen, was will man auch mit dem Teil. An die Wand hängen kann ich das Ding auch 3-teilig. Anfang war die Nähte freizulegen um zu
Read More
Los geht`s mit der Restauration des VW T2 b
Aktualisiert 2024 Es ist das Jahr 2009 – Nachdem der nette Onkel vom TÜV nun endgültig nach einigen Jahren des entspannten Zusammenlebens das Feierabendglöcke geläutet hat, musste ich nun entscheiden, was als nächstes mit dem Bus passieren soll. Eigentlich wollte ich nur die einzelnen Punkte der Mängelliste abarbeiten und den Wagen wieder vorstellen. Nachdem die Korrosion
Read More- 1
- 2