Schlagwort: Blech
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Mein Winkelschleifer für die VW T2 Restaurierung
Werbung im Beitrag Aktualisiert 2024 Da ich vorhin und auch am letzten Wochenende in der Garage nichts weltbewegendes gerissen habe, gibt’s heute in der tooltime eines meiner leistungsfähigsten Werkzeuge zu bestaunen. Meinen sensationellen Bosch Professional Winkelschleifer* ( mittlerweile nutze ich den Winkelschleifer schon über 10 Jahre). Es ist ein Winkelschleifer aus der blauen Serie von
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VW T2 linke Seitenwand und der Radlauf
…es könnte alles so leicht sein, wenn die einzelnen Abschnitte nicht so schlimm miteinander verbandelt wären. Das Einsetzen der rechten Ecke ging ja ganz gut, aber die Linke kann ich nicht einbauen, da auf der linken Seite der Radlauf ordentlich vergammelt ist. Also gibt es wieder ne Baustelle die völlig neu für mich ist. Ich bin
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Radkasten und Sicherheitsgurtaufnahme erneuert :-)
Es gibt sie tatsächlich noch, diese Tage, an denen es am Blech mal sichtbar weiter geht und die dadurch auch noch gut für die Motivation sind. Schauen wir uns nochmal kurz den Schrott an: Radkasten vorne und hinten undicht. Oberhalb des Spritzlappen schon geflickt, hätte ich mir sparen können damals, jetzt fliegt die Arbeit halt
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Caixa da Roda oder auch Radkasten do brazil :-)
Ein Radkasten brasilianischer Herkunft liegt schon seit längerem in der Garage. Heute hab ich ihn mal entpackt und unter die Lupe genommen: Schönes Teil, wird einige Problemzonen beseitigen…
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Ecke hinten Grundierung VW T2b
Endspurt an der Ecke. Aber auch das zieht sich wie immer… Zuerst mal alles so wie es später zusammengebraten werden soll „festzwicken“… …dann zusammenbraten… … und Schweißpunkte verschleifen. Das Teilstück hier ist eigentlich ganz gut gelungen. Grundierung zum Abschluss Noch ein paar Bilder nach Abschluß der Grundierung. Wie in den meisten Fällen habe ich diesen
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Wir basteln uns eine Radlaufendspitze
…so! Es gibt mal wieder was neues von der Blechfront. Es scheint als ob ich die Tage mal etwas Zeit für den Bus habe. An der Ecke war ja noch ein kleines Loch zu stopfen. Ein ganz typisches Opfer für Rostbefall sind die Radlaufendspitzen. Hier ist der Gammel schon herausgetrennt. Man nehme ein Täfelchen Blech
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Motorraumabschluss- Blech VW T2 (oder das Blech ohne Namen)
… Leute was für ne Fuchtelei. Hoffentlich hat das bald ein Ende. Was da an Zeit drauf geht, ohne dass man groß einen Fortschritt sieht. Farusterating! Die rechte Seite hatten wir ja schon früher mal, jetzt war links dran und das war kein Spaß! Aber meine Damen und Herren, liebe Kinder, sehen sie selbst: Porca miseria! Viel
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VW T2 Probleme mit den Türen
Die Türen am T2 sind ein leidiges Problem. Erstens rosten die Dinger wie blöd, zweitens kann man sie nicht willkürlich tauschen und drittens werden brauchbare Türen immer knapper. Probleme bei VW T2 Türen Rost an den Türen VW T2 Zum Beispiel sieht „Erstens“, also Rost an den Türen, bei mir so aus: Geänderte Türscharniere VW T2
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