Kategorie: Alle Beiträge
Kategorie: Alle Beiträge
Innenteil B-Säule Vw T2 restaurieren
Das vorbereitete Innenteil der B-Säule konnte nun eingeschweißt werden, da mittlerweile ein brauchbarer Aussenschweller aufgetrieben ist. Aber dazu später mal mehr. Da liegt’s schon vorgrundiert rum. Da ist es testweise mal dran. Der neue Aussenschweller ist auch dabei. Und da ist es drin. Es müssen noch ein paar kleine Schnitte verschweißt werden. Aber erst, nachdem das
Read More
Demontage Kniestück VW T2
Das Kniestück war oben, unten, vorne und hinten irgendwie knusprig. Also weg damit. Ziel war zuerst, es am Stück und möglichst schonend zu entfernen. Den Plan hab ich relativ schnell verworfen, was will man auch mit dem Teil. An die Wand hängen kann ich das Ding auch 3-teilig. Anfang war die Nähte freizulegen um zu
Read More
VW T2 Bodenblech
Bodenstück des T2 reparieren Heute wurde das ausgeschnittene Bodenstück repariert… Marode Stellen rausschneiden, ein neues Blech abkanten und passend biegen. Dann einpassen und testweise anpunkten. Zuschweißen, schleifen, lochen, putzen… …grundieren und fertig! Der kleine Blechfetzen ist ein Probestück wegen der Grundierung. Das verzinkte Tiefziehblech ist von meiner Tafel. Ich habe teilweise die Verzinkung abgeschliffen um
Read More
VW T2 Blech Säule
Ausgangspunkt waren ein paar Löcher und Dellen im Blech. Davon hab ich mich erstmal entledigt. Dann ein Blech ausschneiden und absetzen. Absetzen deshalb, weil in dem Bereich später ein Teil der B-Säule aufliegt (Innenteil) und obendrauf noch das Deckblech der Schwelleröffnung. Dieses Blech ist am Deckblech der B-Säule befestigt. Schweißen, schleifen und grundieren… Mal sehen, ob
Read More
Reparaturblech für die WHA
So, jetzt sind alle Teile beisammen. Die Wagenheberaufnahme: Ansich gutes Teil, auch relativ preiswert. Massives Blech und gut verarbeitet. Kann man kaufen wie ich finde. Lieferant war Thomas Koch Aber: Der vordere Flügel ist viel zu hoch. Zunindest passt das bei mir so überhaupt nicht. Aber das tieferlegen ist ne recht leichte Anpassungsarbeit. Einfach vorne
Read MoreWiederherstellung 1. Teil (Bereich WHA)
Hier sieht man, dass im Bereich der ehemals vorhandenen Wagenheberaufnahme Schäden am Schweller zu beklagen sind. Dies wird die nächste Baustelle es wieder in einen halbwegs schönen Zustand zu bringen. Das hier schaut ja mal echt hässlich aus. Aber was will man machen. Es war extrem mühsam, die unzähligen Klumpen von verkrüppelten Notschweißungen und die
Read MoreAusmisten 2. Teil (Bereich WHA)
achdem die erste Ausmistung ja schon gezeigt hat, dass hier evtl. kleine Schwächen in der Substanz vorliegen (höhö!), ging es locker flockig weiter. Die ersten vorsichtigen Versuche den Querträger von alten aufgebratenen Blechresten zu befreien ohne den Ausleger zu bschädigen zeigte schnell, dass hier noch mehr morsch ist als angenommen. Der Querträger ist weit nach
Read MoreVW T2 – Bestandsaufnahme vorne rechts
Für die rechte Seite hatteich schon vor ein paar Wochen einKniestück bei Olaf Kuntze bestellt.Also hab ich rechts mal begonnenauszumisten. Hier sieht man den Aussenschweller, B-Säule mit der darunterliegenden Wagenheberaufnahme und die unterste Ecke des Kniestücks. Alles in sehr schlechtem Zustand. Blick in’s Radhaus. Jeder der mit T2 und dessem Blech zu tun hat, weiß dass
Read MoreVW T2 – Aller Anfang, der Scheibenrahmen…
Als erstes hab ich die Türen, die Frontscheibe und das Armaturenbrett ausgebaut. Der Scheibenrahmen sollte meine erste Baustelle werden. Den Innenraum des Wagens hatte ich schon vorher leer gemacht. Nur der Heckschrank und der Dachschrank der Berlin Ausstattung ist noch drin. Der kommt dann erst raus wenn es hinten soweit ist. Auf dem Bild sieht man
Read More
Los geht`s mit der Restauration des VW T2 b
Aktualisiert 2024 Es ist das Jahr 2009 – Nachdem der nette Onkel vom TÜV nun endgültig nach einigen Jahren des entspannten Zusammenlebens das Feierabendglöcke geläutet hat, musste ich nun entscheiden, was als nächstes mit dem Bus passieren soll. Eigentlich wollte ich nur die einzelnen Punkte der Mängelliste abarbeiten und den Wagen wieder vorstellen. Nachdem die Korrosion
Read More