Autor: Michi
Autor: Michi
Radkasten Blech VW T2
Weiter geht’s mit dem Radkasten Erstmal die Schwellerenden passend umlegen: Ich dachte erst das gibt ein riesen Drama, von wegen kein Platz und kein Referenzmaß, aber mit ein paar Gripzangen und Winkeleisen war das überhaupt kein Problem. Ein größeres Problem war dann eher das Nachformen des massiv verschwundenen Radkasten-Innenteils. Das war schon eine fiese Bastelei.
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Schweller basteln für VW T2
Innenschweller und Mittelschweller basteln So, dann werden wir mal weiter schnitzen. Mal sehn was nach der nächsten Orgie übrig bleibt… Ok, sind ja wieder ganz nette Löcher geworden. ————————————————————Innenschweller und Mittelschweller (Gab’s den nicht nur beim T2a?) sowie Bodenteilstück müssen gebastelt werden: Jetzt noch etwas den Restrost entfernen, die Bleche einsetzen und einschweißen:Erst der Innenschweller: Dann
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Rost am Radlauf hinten VW T2
Rost am hinteren Radlauf Weiter nach hinten sieht’s auch nicht wirklich gesund aus. Los geht das Gemetzel. Aufgrund meiner Planlosigkeit mit leichten Kollateralschäden… Weg mit dem Gammel… Nennt man das Teil da rechts C-Säule? Auch da wurde schon mal „repariert“ Hoffentlich hat es die hintere Wagenheberaufnahme und den Ausleger nicht erwischt. Wir haben Glück, nach
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Trittstufe am VW T2 Einstieg
Die Trittstufe am Einstieg Dann noch einen Flicken einsetzen um ein schon ewig offenes Loch im Beifahrerfußraum zu schließen. und irgendwie verscheifen… Und was kommt jetzt??? FARBE !! Ganz zufrieden bin ich noch nicht, da muß nochmal hier und da der Schleifer ran, aber es wird… Nochmal ein wichtiger Nachtrag zur Farbe: Der Pinselauftrag
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Verzwicktes VW T2 Kniestück Teil 3
So, jetzt kommt das Kniestück wieder dran. Diesmal aber endgültig!!! Das Teil stammt von VW do Brasil und ist kein Repro. Größten Respekt an alle die ein Repro bei ihrer Restauration einbauen. Ich hab zwar noch keines live gesehen, aber wenn das Originalteil schon so nen Zirkus macht, dann prost Mahlzeit!! Kniestück die 3. Ich hab
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Finale B-Säule VW T2 Restauration
Es geht weiter an der B-Säule… Zumachen, schleifen und grundieren. Die Vorbereitung dieser beiden Teile hatten wir ja schon. Also auch reinschweißen und schleifen. Finale B-Säule Blech basteln… Das Abgesetzte hab ich wieder gerade geklopft, man muß es ja nicht übertreiben. Dafür aber unrunde Löcher bohren (leider bin ich nicht in der Lage runde Löcher
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Kniestück VW T2
Jetzt is es kaputt.. Das Kniestück ist durch seinen 2-teiligen Aufbau relativ starr. Leider macht’s das schwer um es gut einzupassen. Also hab ich kurzerhand die Schweißpunkte aufgebohrt um mal zu prüfen ob die Jungs/Mädels do Brasil auch nicht mit der Grundierung geschlampt haben. :o)Ey! Sowas, war wohl die Farbe alle… Dann mach ich das
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Ersatz für VW T2 Tür
Gong, 2. Runde im Kampf gegen Kniestück und Tür. Die Türe hat in der 1. Runde ja schon dermaßen brutal schlapp gemacht, so mussten wir spontan einen Ersatz ins Rennen schicken. In bösem schwarz/silber mit fieser Zierleiste. Ich hab Angst! Außer BlingBling hat die Türe jedoch wenig zu bieten. Kein Türschloss und keinen Rost. Also
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Probleme und Überlegungen VW T2 Restauration
So, jetzt hab ich den Salat. Wenn ich das gewusst hätte… Es geht um’s Kniestück. Das ist vielleicht ein Mist. Und die Türe zum ausrichten ist auch Mist. Aber mal der Reihe nach. Ich hab mir überlegt vor dem Einschweißen der Bleche der B-Säule mal das Kniestück fertig zu machen. Leider gestaltet sich das deutlich
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Außenblech B-Säule
Gestern lag ja nur das vorbereitete Außenblech rum. Heute wurde es weiter komplettiert. Eigentlich war’s ja nur ein erster Versuch, aber es ist ausreichend brauchbar geworden und muss gleich herhalten… Wenn das alles nur nicht soooooooooooo zeitraubend wäre…
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