VW T3 Kupplungsnehmerzylinder

Gestern musste gezwungenermaßen wieder mal eine furchtbare Reparatur am T3 gemacht werden. Schon vor 2 Monaten hat der Bus das Tropfen angefangen. Bald darauf war am Kupplungspedal überhaupt kein Druck mehr. Wir haben den Karren dann in eine Scheune gezerrt und ihn dort stehen lassen. Gestern hab ich’s dann hinter mich gebracht.

Austausch vom Kupplungsnehmerzylinder ohne Hebebühne, Grube, Rampen, ohne helfende Hand, ohne Strom, bei Taschenlampenlicht und 2 Grad Temperatur ist ganz ganz schlimm. Ehrlich! Vom Motorraum aus war nichts zu reißen, durch die Rohre vom Ladeluftkühler ist da überhaupt kein rankommen.

Also auf dem Boden liegend unter dem Wagen arbeiten. Von den Seiten kommt man wegen der Beplankung nicht drunter und wie lustig es ist von hinten unter dem Motor durch drunter zu kriechen kann man sich vorstellen. Die Schrauben gingen einigermaßen gut auf und auch das Zuleitungs- Kunststoffrohr ist nicht verreckt. Jetzt ist er drin, es ist entlüftet und die Kupplung kuppelt wieder. Na also, geht doch…